arbeidsongevallen maritieme sector

Arbeidsongevallen in de maritieme sector: Aansprakelijkheid en regres

Een ongeval op een schip, in de haven of op een offshore-installatie heeft vaak verstrekkende gevolgen. Risico’s zijn inherent aan een maritieme werkomgeving. De juridische afwikkeling van letselschade kan complex zijn en jarenlang duren. Word je geconfronteerd met een arbeidsongeval? Dan is een deskundige analyse van de rechtspositie cruciaal.

Wij adviseren werkgevers (waaronder rederijen) en verzekeraars over aansprakelijkheid en regresmogelijkheden bij maritieme arbeidsongevallen.

Onze maritieme advocaten staan bekend om

Hun sectorgerichte aanpak
Meer dan +30 jaar serkervaring
Sterk in internationale transportgeschillen
Ervaring met complexe contractstructuren

Aansprakelijkheid bij ongevallen aan bord

Op grond van artikel 7:658 lid 1 BW is de werkgever verplicht de maatregelen te treffen die redelijkerwijs nodig zijn om te voorkomen dat de werknemer in de uitoefening van zijn werkzaamheden schade lijdt.

Wordt die zorgplicht geschonden, dan is de werkgever aansprakelijk — tenzij hij aantoont dat hij zijn zorgplicht is nagekomen, óf dat de schade in belangrijke mate het gevolg is van opzet of bewuste roekeloosheid van de werknemer.

Feitenonderzoek is van cruciaal belang

Voor de beoordeling van (de juridische gevolgen van) een ongeval is feitenonderzoek uiterst belangrijk. Wat is er precies gebeurd? Zijn veiligheidsregels en werkinstructies van toepassing en zijn deze nageleefd? Was er toezicht op de naleving van die regels? Was er sprake van een gebrek aan het schip of de uitrusting?

Wij helpen je bij het beoordelen van de situatie en het voeren van verweer waar dat nodig is.

1247x800px_arbeidsongevallen_maritiem

Regres: de schade verhalen op derden

Niet elk arbeidsongeval is de schuld van de directe werkgever. Soms zijn er andere partijen betrokken, zoals een willekeurige derde of een onderaannemer.

Doorbetaling loon en het zelfstandig verhaalsrecht op aansprakelijkheid van derde

De werkgever die tijdens ziekte of arbeidsongeschiktheid het loon heeft doorbetaald aan de gelaedeerde, heeft op grond van artikel 6:107a lid 2 BW een zelfstandig verhaalsrecht op de aansprakelijke derde voor het doorbetaalde nettoloon en de redelijke re-integratiekosten.

Door tijdig en daadkrachtig regres te nemen, beperk je de uiteindelijke schadelast voor jouw organisatie of verzekeraar.

Heb je te maken met een arbeidsongeval en behoefte aan direct juridisch advies?

Zorg voor een waterdichte analyse van de aansprakelijkheid en benut regresmogelijkheden. Neem voor nadere vragen of advies contact op met het Team Maritiem, Haven & Handel van Yur.

 

Contact

"*" geeft vereiste velden aan

Dit veld is bedoeld voor validatiedoeleinden en moet niet worden gewijzigd.

Maritieme advocaten gespecialiseerd in arbeidsongevallen

Specialisaties Contractenrecht
Intellectueel eigendom en IT-recht
Maritiem, haven en handel
mr. E.P.J. (Erwin)
Mazaira
Advocaat
mr. L. (Lisa) Muller
Specialisaties Maritiem, haven en handel
Contractenrecht
mr. L. (Lisa)
Muller
Advocaat
Advocaat Edward van Gruijthuijsen
Specialisaties Maritiem, haven en handel
mr. E. (Edward)
van Gruijthuijsen
Advocaat
Maritiem, haven en handel advocaat Britt Simons
Specialisaties Maritiem, haven en handel
mr. B.G.F. (Britt)
Simons
Advocaat
Advocaat Johan Smit
Specialisaties Maritiem, haven en handel
mr. J. (Johan)
Smit
Advocaat
Michiel van Leeuwen
Specialisaties Maritiem, haven en handel
mr. M.M. (Michiel)
van Leeuwen
Advocaat

9/10 score op basis van onafhankelijke klantervaringen 9.1

Binnen de maritieme sector, de haven en de internationale handel draait alles om snelheid, precisie en vertrouwen. Onze diepgaande marktkennis, daadkracht en persoonlijke aanpak zorgen ervoor dat cliënten ons waarderen én dat blijkt uit onze uitstekende reviewscore.

Arbeidsongevallen in de maritieme sector